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錦州港打造農業產業矩陣助力鄉村振興

瀏覽次數: 日期:2019年5月27日 12:00

    天下大勢,浩浩湯湯;上下用心,惟農事務。427日,由錦州港股份有限公司承辦的中國小康建設研究會現代農業產業化聯盟成立大會暨2019現代農業產業化發展高峰論壇在北京隆重召開。此次會議,由我港牽頭打造的農業產業矩陣——中國小康建設研究會現代農業產業化聯盟正式成立,公司總裁劉輝當選中國小康建設研究會現代農業產業化聯盟秘書長。

    會上,第十一屆全國政協副主席張梅穎、中共中央政策研究室原副主任肖萬鈞、第十三屆全國人大農業與農村委員會副主任李春生、第十三屆全國政協農業農村委員會副主任陳曉華等十余位專家、巨擘作主旨發言,為助力鄉村振興、脫貧攻堅創新體系、現代農業產業發展揮毫運筆、布局謀篇。

    鄉村振興戰略是習近平總書記在黨的十九大報告中提出的中國特色社會主義進入新時代做好三農工作的總抓手。促進現代農業產業化發展,是培育農業、農村發展新動能、開創農業現代化建設新局面,是助推鄉村振興戰略實施的重要途徑。第十一屆全國政協副主題張梅穎在會上指出,現代農業產業化能夠帶動農村三產業融合,農業想提質增效,就要走現代化道路。全面推進鄉村振興,向改革要動力,促進農業增效、農民增收、農村繁榮。

    錦州港作為北糧南運的重要節點,以玉米為主要品種的糧食中轉量,近兩年均超2300萬噸,為三農發展做出突出貢獻。在經營過程中逐漸發現小農戶與高度產業化的糧食市場之間、糧食市場各參與主體之間都存在著巨大的協同障礙,成本高企、效率低下、浪費驚人。錦州港作為北糧南運樞紐港口,利用核心物流節點優勢,設立農業產業化服務公司,并聯袂中國農業發展銀行遼寧省分行、中糧貿易股份有限公司等多家合作伙伴,梳理農業產業鏈條,自2017年開始嘗試搭建聯結小農戶與現代農業產業銜接的市場服務體系。

    在田間地頭,錦州港早在春播前即與農戶簽訂保底收購訂單,解決小農戶賣糧問題,同時預付給小農戶部分資金解決農民種地資金問題;農戶在訂單的指導下,實現了分品種的集中化作業、連片經營。秋收時,糧食直接就近送達指定糧庫,避免了多次倒運和層層壓價。以糧庫、港口、目的地港為基礎,實現了貿易和物流的一體化經營。

    在物流上,根據用糧企業和貿易企業的需求計劃,錦州港協同鐵路、航運公司、公路運輸,搭配有計劃的鐵路班列、航運班輪、有組織的公路運輸,最大幅度簡化了貿易,提高了物流的組織效率。最終形成了從農戶生產準備、生產過程組織與管理、貿易、物流和用糧企業為一體的完整產業鏈條閉環,由單一的龍頭企業為農戶服務轉變為龍頭企業的聯合體為農戶服務,為小農戶銜接現代農業產業的服務體系建設做出了探索性一步,實現了全鏈條的降本增效和提質增效,農民實實在在實現了增收節支。2018年,這種模式在黑龍江、吉林、內蒙古的10個縣市進行了嘗試,取得了良好的效果。

    這僅是錦州港為實現小農戶銜接現代農業產業的服務體系建設邁出探索性的第一步,而要最終真正實現小農戶對接大市場,單單幾家企業是無法完成的,需要用糧企業、鐵路、公路、港口、貿易商、金融機構、技術單位、農資企業等共同參與才能完成這種體系的構建。

          427日,由錦州港牽頭,聯合中國農業發展銀行遼寧省分行、中糧貿易公司、京東數字科技控股有限公司、上海物通農業發展有限公司、東方糧倉有限公司等64家企業發起的中國小康建設研究會現代農業產業化聯盟正式成立。該聯盟將把東北和內蒙糧食生產區以錦州港為中心和紐帶,將運輸區和南方糧食需求區有機的結合起來,跨地區、跨市場、跨行業整合糧食生產、交通運輸、金融扶持、技術創新、信息服務等行業的優勢資源,以產業聯盟、要素配置、利益共享為紐帶,把農產品生產、加工、銷售、運輸等不同產業環節上的利益主體串聯起來,把不同規模、不同類型、不同特色、不同節點的農業經營主體組織起來,最終促進農業增效、農民增收、企業增利,實現小農戶對接大市場、推動鄉村振興。

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