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強化港口輻射力度 糧食、集裝箱兩條航線本月相繼開通

瀏覽次數: 日期:2019年4月8日 16:36

    在中國鐵路運行圖上擁有自己專用線路:我港開通“齊齊哈爾—錦州港”專屬班列

 

         2019年,錦州港充分發揮港口、鐵路、船公司各方優勢,與哈爾濱鐵路局深度合作,共同承攬遠程海鐵聯運業務。截至315日,錦州口岸海鐵聯運同比增長43%

         311日,錦州港通過整合西線集裝箱貨源,開通“齊齊哈爾—錦州港”的“行”字頭X9506錦州港號專屬班列。此班列全程點對點運輸,運行頻率平均2/列,主要以淀粉、味精、糖漿為主。該班列的開通,將有效提升鐵路集港直達時效,平均到港時間20小時,較普通班列縮短近10小時。

    同時,該班列的開通也使錦州港在中國鐵路運行圖上擁有屬于自己的專用線路,不僅豐富了錦州港集裝箱貨源結構,也填補了我港遠程貨源空白,為進一步增加港口集疏運體系和吞吐量奠定基礎。

 

    北糧南運又開新通道:“錦州—茂名”航線成功首航

        322日,值茂名建市60周年、茂名博賀港開港之日,滿載64000噸玉米的“遠慧海”輪,由錦州港開至茂名博賀港且開始接卸作業,標志著“錦州—茂名”糧食航線正式開通運營,茂名市市委書記許志暉、廣州港集團董事長蔡錦龍在場致辭,公司副總裁寧鴻鵬出席儀式。

    此前,營運中心業務人員經過多次走訪和實地調研,對開通錦州至茂名航線進行可行性分析后,于201810月份與廣州港簽訂意向協議,提前布局潛力區域航線,在周邊港口競爭中搶占先機。

    此外,借首航儀式的契機,我港與茂名港邀請船公司、貿易商、茂名區域飼料企業召開航線座談會,對后續航線的運營規劃、發展前景進行探討。本條航線的開通運行,完善了我港糧食航線布局,增加了我港北糧南運新通道,預計我港至茂名流向年下海量將超100萬噸。

    茂名博賀新港區由廣州港集團與茂名港集團聯合投資興建,規劃岸線約16.88公里,規劃港區總面積20平方公里,可建設泊位約40個。茂名博賀新港區規劃為通過建設大型專業化深水碼頭,以承擔煤炭、原油、糧食等大宗散貨運輸為主,將加速形成區域性的綜合運輸樞紐,逐步發展成為粵西地區重要的綜合性、規模化港區。

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